輪胎式起重機俗稱(chēng)輪胎吊，是指利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉起重機。
利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉起重機。 輪胎式起重機是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤(pán)上的一種全回轉式起重機，其上部構造與履帶式起重機基本相同，為了保證安裝作業(yè)時(shí)機身的穩定性，起重機設有四個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車(chē)和下車(chē)兩部分組成。上車(chē)為起重作業(yè)部分，設有動(dòng)臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉臺等;下車(chē)為支承和行走部分。上、下車(chē)之間用回轉支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機身調平，以保證起重機的穩定。
按底盤(pán)的形式分輪胎起重機和汽車(chē)起重機兩種:前者采用專(zhuān)用底盤(pán)，車(chē)身短，作業(yè)移動(dòng)靈活;后者的起重作業(yè)部分安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，車(chē)身較長(cháng)，具有載重汽車(chē)的行駛性能，可單機快速轉移或與汽車(chē)編隊行駛。
與汽車(chē)式起重機相比其優(yōu)點(diǎn)有:輪距較寬、穩定性好、車(chē)身短、轉彎半徑小，可在360度范圍內工作。
但其行駛時(shí)對路面要求較高，行駛速度較汽車(chē)式慢，不適于在松軟泥濘的地面上工作。
利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉起重機。由上車(chē)和下車(chē)兩部分組成。
動(dòng)臂的結構形式有桁架臂和伸縮臂兩種。前者用鋼絲繩滑輪組變幅，臂長(cháng)可折疊或接長(cháng)，其長(cháng)度較大;后者為多節箱形斷面伸縮臂架，用液壓缸伸縮和變幅。行駛狀態(tài)因外形尺寸小，適應快速轉移工地的需要。工作機構可以是機械式、液壓式和電動(dòng)式。液壓式具有結構緊湊，操作方便，易于調速和實(shí)現過(guò)載保護等優(yōu)點(diǎn)。輪胎式起重機通常用于裝卸重物和安裝作業(yè)，起重量較小時(shí)，可不打支腿作業(yè)，甚至可帶載行走。具有機動(dòng)性好，轉移方便的特點(diǎn)，適用于流動(dòng)性作業(yè)，應用廣泛。其基本技術(shù)參數為:起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機自重。輪胎式起重機的額定起重量受動(dòng)臂強度和整機穩定限制，隨幅度而變化，為防止超載必須裝有力矩限制器。汽車(chē)起重機由于行駛速度快，轉移靈活，汽車(chē)底盤(pán)及其零件供應較方便等優(yōu)點(diǎn)，特別是伸縮臂式汽車(chē)起重機，發(fā)展很快。輪胎起重機則朝提高機動(dòng)性和越野性方向進(jìn)一步發(fā)展。多邊異形斷面伸縮臂、盒形輻射式底架、活動(dòng)式配重等新型輪胎式起重機不斷出現。
輪胎式起重機的發(fā)展趨向是:大型化、高效、安全、減輕自重，進(jìn)一步提高起重性能和行駛機動(dòng)性。
