港口固定式吊機，它主要是在運行的過(guò)程中操作地點(diǎn)是固定的，采用特殊的支架模式和支撐機構。具有較好的工作性能和獨特的優(yōu)越結構，被廣泛的用在港口碼頭，因此，我們俗稱(chēng)港口固定式吊機為港吊，其主要特點(diǎn)是結構立體，不多占用碼頭的位置，具有高大的門(mén)架和較長(cháng)距離的伸臂，因而具有較大的起升高度和工作幅度，能滿(mǎn)足港口、碼頭的機械化裝卸、轉載，充分利用港口、碼頭場(chǎng)地，還具有高速靈活、安全可靠的裝卸能力，對提高裝卸生產(chǎn)率，減輕繁重的人工勞動(dòng)都具有重大意義。

 

港口固定式吊機與傳統機型性能對比，又有哪些不一樣呢？

 

傳統機型電動(dòng)機起動(dòng)時(shí)須降低壓強起動(dòng)，一個(gè)機構工作，另一機構也參與工作時(shí)須降低壓強延時(shí)接通，影響了機構聯(lián)合動(dòng)作的連續性和效率。

 

新型港口固定式吊機由各自單獨電源分配給機構電動(dòng)機，各機構的不同遠行特性，從而達到作業(yè)效率。

 

  新型的港口固定式吊機操作更加便捷，在整個(gè)運行的過(guò)程中具有較高的平穩性，相對來(lái)說(shuō)機器故障率低?；谝陨蟽?yōu)勢，它可以提高裝卸的效率，機器的基本性能趨于優(yōu)化。對于大批量通用的機械設備來(lái)說(shuō)，它們的性能參數以及主要機構和零件，現在都已經(jīng)實(shí)現了標準化、系統化。這對于生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，是為了降低生產(chǎn)的成本，并且提高批量化設備的生產(chǎn)效率。具體如何選擇還得看自己的需求，適合自己的才是好的。